Les immatriculations de voitures particulières neuves ont reculé en France de 0,5% en données brutes le mois dernier. Mais c’est en Italie et en Espagne que la chute est la plus sévère.
Dans les détails, les constructeurs français affichent des performances différentes. PSA Peugeot-Citroën réalise une mauvaise opération avec une chute de 8,8% de ses immatriculations de véhicules neufs, tandis que l’ensemble du groupe Renault a vu le nombre de ses immatriculations de véhicules neufs augmenter de 13%.
L’Italie et l’Espagne font grise mine
Chez nos plus proches voisins latins, l’Espagne et l’Italie, la situation est plus préoccupante. Le marché automobile transalpin a en effet plongé en mars, les immatriculations de voitures neuves ayant affiché un recul de 18,8% sur un an, après la baisse de 3,9% intervenue en février. Le groupe Fiat (marques Fiat, Lancia et Alfa Romeo), a vu ses immatriculations reculer de 20,6% sur un an, en particulier due à Alfa Romeo (-45%) et Lancia (-26%). D’après le cabinet de recherches Centro Studi Promotor, le marché italien souffrirait de la morosité de la situation économique du pays et de l’imminence des élections législatives
En Espagne, les immatriculations de voitures neuves ont là aussi dégringolé de 28,2% sur un an, a annoncé mardi l’Association nationale des fabricants d’automobiles (Anfac). Celle-ci a par ailleurs indiqué qu’elle révisera «significativement» à la baisse sa prévision 2008.
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